Branscher · Marin

3D-skanning & ingenjörskonst för marin

Marin 3D-skanning innebär att den verkliga geometrin hos ett skrov, en struktur eller ombordutrustning mäts upp för att rekonstruera ritningar, kontrollera eller förbereda arbeten — även i torrdocka. Skrov utan aktuella ritningar, stabilitetsberäkningar att göra om, renovering att förbereda: vi mäter upp det befintliga och återger det i tillförlitlig 3D.

Berätta om mitt fartyg

Era utmaningar

Skrov och strukturer vars originalritningar har försvunnit eller inte längre återspeglar de successiva ändringarna
Stabilitetsberäkningar som ska uppdateras på gamla eller ombyggda fartyg
Skrovrenoveringar som ska förberedas utifrån tillförlitliga data
Ombordutrustning och maskinrum med svår åtkomst

Våra svar

Uppmätning & 3D-skanningSkanning av skrov, struktur, maskinrum — även i torrdocka.Reverse engineering3D-rekonstruktion as-built som tar hänsyn till tidigare ändringar.Geometrisk kontrollBekräftelse av måtten, deformationskontroll.Simulering & beräkningarTillförlitlig 3D-grund för stabilitetsberäkningar och arbetsförberedelse.

Verkliga fall

Maskinrummet på tremastaren Belem

På uppdrag av Fondation Belem skannade och rekonstruerade vi i 3D strukturen i maskinrummet på Belem — det sista stora franska handelssegelfartyget från 1800-talet, klassat som historiskt monument — inför renoveringen av skrovet. 3D-modellen tar hänsyn till de successiva ändringarna och bekräftar måtten: en tillförlitlig grund för att förbereda arbetena effektivt.

Skonaren Le Gallant — stabilitetsberäkningar

För Blue Schooner Company skannade vi i 3D skonaren Le Gallant (byggd 1916) inför en uppdatering av fartygets stabilitetsberäkningar.

SCAD Engineering — 15 års industriell 3D-skanning. Uppdragen leds av en senioringenjör. Certifikat MASE nr 2024-411 (Seveso- / ATEX-anläggningar). Frankrike & utomlands.

Ett marint projekt att mäta upp?

Beskriv fartyget eller strukturen och målet (ritningar, kontroll, stabilitet). Vi återkommer inom 24–72 tim.

Kontakta oss